Blog of Justin Cheuk, home to writing on London, Hong Kong, Studying Abroad, Trains and Travels.

關西留學紀行﹣當開學遇上人身事故

Justin Cheuk: When HK Meets UK

上星期一是開學日,也是我首次由學生變身成老師的日子。這個名詞套在自己事上,真是十分不習慣。

開學的第一天,因為host family的弟弟要考試的關係,我們反而可以遲一個小時,九時半才上學。然而,我卻還是在七時左右便被叫醒,再到樓下吃了一個豐富得過份的早飯才出門口。但是,那天的旅程卻沒有一點兒的輕鬆。

因為, JR有人身事故。

所謂人身事故有很多種,但大部分時候,表達的就是「有人跳軌」的意思。日本的自殺率高企,所以跳軌的情況在日本十分常見,也許是臨終一刻想要得到全世界一次的注意吧。雖然,這次的注意大概會是罵人說話滿天飛的一次。

而日本又是一個高度依賴鐵路的國家,每一次的停駛都會帶來財政上的嚴重損失,特別是在繁忙時間的「人身事件」,這筆款項更可以用上億円計。聽說,日本的鐵路公司為了防止有人跳軌,唯有事後要求家屬們陪償因跳軌而造成的任何損失,希望從此阻止別人跳軌。也許這是本末倒置,但似乎還有一定成效。

那天遇到的正是一宗在繁忙時間的「人身事件」,還偏偏要在開學的第一天發生,實在是十分麻煩。除了在月台上呆等外,就只有想想其他到學校的方法了。

從大阪到神戶共有三間公司的鐵路,從北到南分別是阪急電鐵,JR和阪神電鐵。我的學校在山上,所以坐最北向的阪急最快。有多過一條鐵路真是方便呢。同樣的情況若是發生在港島,交通準會大亂。

最後經過好一輪轉車才到了在山腳的芦屋火車站。但是,學校在山上。走上山要約二十分鐘。在烈日當空下絕對是件...難受到極點。不知道為何,有時候一天之中,就只有上學這半個小時是陽光普照的...

終於走到學校的山上,就這樣開始我的教書生涯了。

下一章:日本學校的一天

Trackbacks & Pings