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坐電車到總站

閒來無事,想要看看香港的話,緩緩的沿着港島北岸行駛的電車確是上佳的選擇。今天晚上打算看看風景,便決定由銅鑼灣直接坐到另一邊的總站「堅尼地城總站」。在人來人往的銅鑼灣上車,遇到的不是起群結隊的做冬人龍,便是對電車一知半解的各地遊客。很多人也不知道,電車其實是有不同的路線的:並不是每一輛都能把你由堅尼地城帶到筲箕灣的。

剛過鵝頸橋便進入灣仔的地界,整個區域的感覺少了那股遊客氣息,取而代之的卻是更地道的城市風味:舊區的街市,老樓房,地標修頓球場等,以及穿趣其中的雙層巴士和電車都是香港的特色。部份的這些,例如利東街,龍門大酒樓等都因城市變遷重建而消失。誠然,為了城市的發展,把所有舊樓都保存下來是不可能的。 不過,我們(不完全是政府)一面宣傳香港的特色文化,一面卻把這些建築物消滅,確是令人費解。

電車繼續向西走,走過太古廣場,周遭的大樓忽然變得華麗非凡。一間間在香港舉足輕重的公司的總部魚貫而立,自然就是中環了。以往電車路的旁邊便是海濱,現在在電車中看出去,卻連岸邊也看不見,只看到也不再在海邊的大會堂。除了皇后像廣場技附近那一小撮的空地以外,實在沒有能看見天空的地方。不少遊客也在中環下車看夜景,看看那晚上的繁華。

再坐下去到上環、西營盤。兩旁的店鋪由銀行變成海味鋪,坐電車的人更多了很多回家的長者。電車的乘客比我想像中的要多。比起灣仔,附近的人更少,電車也能跑得更快。坐在旁邊的位置迎着風,在這個清涼的夜晚非常舒服。 再經過石塘咀、西環這幾個我經常搞不清楚在那裏的地方,便能到達堅尼地城的盡頭﹣爹核士街。電車路的盡頭也是西環的盡頭,前方樓宇疏落,也只剩下一條在海邊的道路。西環尾更像是城市的盡頭。

在這裏下車回家。

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